Tweet
Може да погледнеш темата със смяната на жилата за ръчната спирачка.Както и свалянето на ICS-a.
и тук има снимки
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...4&postcount=11
и тук има снимки
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...4&postcount=11
-
Last edited by Linkestis; d.m.y г., 20:06.sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
-
Да сега когато написа се сетих че за тунела май в темата за жилата го имаше.Мерси.
За ИЦС-а ти на снимките вече си го свалил.Comment
-
При ICS-a се държи на 4 винта с глава шестограм,мънички но за размер не се сещам.Както и пепелника мисля се държеше за планка към купето.sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.Comment
-
Мерси колега ще се мъча в събота.
За скърцането нищо не казвате,чува се точно зад спирачния диск?Comment
-
Сигурно е от долната втулка на шенкела. Лорда има подробна тема по въпроса.Първоначално публикувано от Bobiuzunov Покажи съобщение
Ето я:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...F2%F3%EB%EA%E8Last edited by ecotronic; d.m.y г., 21:27.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)Comment
-
Мерси,явно ще е по добре да ги сменя и двете.Скърца отвратително просто
Comment
-
По задното окачване има и други подобни втулки, ако са сухи или разбити също може да скърцатНе всички, които се скитат, са изгубени.Comment
-
Да утре ще я кача на подемник и ще се види,но си мисля че е тази на шенкела защото като сменявах задното гърне видях че е мазна,най вероятно е мазана или пръскана с нещо.
П.С При проверката миналата седмица всичко по задницата беше здраво.Comment
-
Ако е износена има луфт.Първоначално публикувано от Bobiuzunov Покажи съобщениеНе всички, които се скитат, са изгубени.Comment
-
За да скърца непременно ли трябва да е износена или не?След смяната и на стенд заден мост нали?Comment
-
Не.Моите нови /поредните/ почнаха след няма и година.Следващите трв,започнаха на втори-трети месец.Като последните две не са били разбити.Просто са боклуци.За сега с масълце не скърцат но това е времянка...
На стенд само ако си сигуррен че че е затворена или отворена в повече.Тоест ако е наред и не си махал/развивал регулиращата щанга не я пипай,но след като ще я караш за предницата ще оправят и задницата.Предполагам знаеш че малко хора на тези стендове се спрявят успешно с реглажа на Алфа....sigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.Comment
-
Да знам и се чудя къде да я правя?Дайте предложения?Comment
-
Моите ги купих от АХМ , свалих им маншоните и сложих още грес, за сега са перфектни. Аз когато ходя на стенд проверявам и двата моста. Направих перфектна тема, разни чистачи, мърита, рубиг- и, дето се ми се отварят, когато направят такава, да дойдат да ми се обадят. И прасета разбира се.Last edited by lordliness; d.m.y г., 19:47.Не всички, които се скитат, са изгубени.Comment
-
Ремонт на окачване - при Тони (Енев).
Реглаж - Дамян (сервиза в Дружба-2).Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)Comment
-
Коле,той не е от Софияsigpicnicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.Comment
Comment